REVERB.COM 與 Dumbloid 設計師—Shin Suzuki 的對談
你最初是怎麼開始接觸電子電路與音箱維修的?
在 1980 年代末,我是一位彈吉他的錄音室樂手。
那時候日本的器材選擇很少,很難買到海外最新或復古的效果器。但製作人常常要求「最現代」或「最復古」的聲音。我們該怎麼辦?
我高中時有做過一些效果器,所以我試著自己做了一顆並插上去。其他樂手聽到之後也想要一顆。
於是我開始為他們製作客製器材、修改音箱和效果器,後來則開始幫他們組 pedalboard、rack 系統、修器材。
就是這樣開始的。
你什麼時候第一次接觸到 Dumble 擴大機?你被它吸引的原因是什麼?至今你維修過多少台?
我想那是在 1991 年。我在加州 Andy Brauer 的店裡試了兩台 Dumble。
在這之前,我曾在 Larry Carlton 與 Robben Ford 的演出中聽過 Dumble 的聲音,那種感覺至今難忘。
當我一撥弦,那聲音立刻跳出來——不只是自然,而是極快的反應。
弦的原始聲音被放大器誠實地呈現出來。那是一次不可思議、永生難忘的體驗。
我在日本大概維修過 八到十台 Dumble,大概占日本全數的一半。
我自己沒有擁有 Dumble,因為它們真的太貴了——在日本至少 五萬美金。
我很後悔當年沒在 Andy 的店買一台,那時只要 8,000 美金!
你是如何打造出 Dumbloid 的?
最初我試了大約 15 顆不同的原型,使用超過 30 種電路想法,但沒有一個達到我想要的效果。
後來我決定不要照一般 Overdrive 的方式去設計,因為 Dumble 的電路裡有一些別的擴大機沒有的獨特理念。
經過大概半年的試驗與錯誤,我終於做出令人滿意的版本。我從未放棄,也知道終點就在前方。
最難的部分是——
必須記得這是一顆 stompbox,不是真空管擴大機。
這就是關鍵。
目前大概有多少顆 Dumbloid 流通?
現在的限量系列是為了慶祝第 1,000 顆而推出的,所以大約就是這個量。
你也製作音量踏板。是什麼原因讓你覺得市面上的音量踏板不夠好?
我覺得很奇怪,大部分的音量踏板無法像吉他上的音量旋鈕一樣,從零平滑地推到全開。
其他踏板沒有我想用的零件,而且耐用度也不好。我覺得他們在設計時太受成本限制。
你最近與 MXR 合作推出 Shin–Juku Drive,這合作是怎麼開始的?
剛好 MXR 在日本的代理商也是代理我踏板的公司。
他們對我的設計有興趣,我也對他們的產品有興趣,於是我們促成合作。
Shin’s Music 接下來有什麼計畫?
我不能透露太多,只能說——我們一直致力於打造能讓所有人開心的聲音!
最後讓我說一句話:
如果你用了(Dumbloid),你就贏了。
